なります!それも7割近く。
見直す際、「どうしても最大限に節約したい!」という場合の最後の手段ともいえるものです。
これはかなりのインパクトがあります。
どの程度なのか、実際に三井ダイレクトで見積もりを取って比較してみました。
車両担保、家族限定有、9等級の場合 ⇒ 年間9万7630円
不担保にすると・・・ ⇒ 年間3万5590円
・・・ん?
こんなにちがうんですね。驚きです。
任意はほとんどこれでできているのかと思うくらいです。
考えられる理由としては、事故が起きればほぼすべての車で修理をする必要が出てくるからです。
事故=(イコール) 修理です。
車の修理費用に関して常にかなりの額が動いているとみられます。
これは、なんとなく想像がつきますね。
人身事故の場合はまず始めに自賠責で対応します。
相手に怪我が出てしまった場合は120万円までは自賠責で補償されます。
怪我については120万円以上の出費が無ければ任意は登場してこないというのも占める割合が高くなる要因でしょう。
そして、最近の車は性能がいいのか分かりませんが、私が何件も事故受付をした中で、普通のセダンに乗っているとひどい人身事故というのはめったに起きないようなのです。
私個人の見解ではありますが、数年電話漬けであるにも関わらず死亡事故というのは年に数回しか見かけませんでした。
うまくできているものですね。これを外すとこんなに安くなるわけですからそれなりの理由があるわけですね。
年間の出費が減る分、デメリットのインパクトも大きいです。
まず一つは、事故に遭ってお車を修理しなければならなくなった場合、契約者が自腹を切る金額が損保会社の示談交渉に委ねられてしまうということです。
事故処理が完了するまで常に過失割合が気になってしまいます。
これはいろいろな場面でトラブルの原因になってきます。
例えば、契約者側の損保担当者が、契約者に対し契約者で考えるよりも契約者側に重い過失で提示した場合、契約者は納得がいかないので自分の担当者なのに不信を抱いてしまいます。
事故に遭っていて不安である上に、担当者が信用できないといった状況におかれてしまいます。
もし、これに加入していれば過失割合が3:7だろうが、4:6だろうが修理費用は損保が払ってくれます。
過失割合がどうなろうと損保会社のロスでしかありません。
事故処理の途中経過の心配は格段に減ります。
また、エコノミータイプに加入した場合考えられる大きなデメリットを重要性で紹介しています。
以上のことを考えると、これを担保できない状況にある場合、通販型への切り替えを検討することもお勧めいたします。
以下のサイトでは一度の入力で通販型を含めた複数の損保の見積もりを取ることができます。無料です。どうぞご利用ください。